KTM Komuter

KTM Komuter merupakan satu sistem pengangkutan awam yang memulakan perkhidmatannya pada pertengahan Ogos 1995 bertujuan memberi khidmat memuaskan dan mengatasi kesesakan lalu lintas di Lembah Klang. Komuter kini bergerak di atas landasan sepanjang 150 kilometer dari Rawang ke Seremban dan dari Batu Caves ke Pelabuhan Klang dengan membawa hampir 60,000 penumpang setiap hari.

Pada permulaan projek kereta api komuter ia berhadapan dengan beberapa halangan disebabkan masalah penyediaan infrastruktur. Berbeza dengan perkhidmatan kereta api yang sedia ada, kereta api komuter menggunakan kuasa elektrik sepenuhnya dan ini memerlukan kepakaran khusus yang perlu dibawa masuk daripada luar negeri, terutamanya India. Sepanjang tempoh percubaan berlaku beberapa masalah kecil yang selalunya berpunca daripada aliran kuasa elektrik. Tetapi kini kesemua masalah itu telah dapat diatasi dan komuter merupakan salah satu satu sistem pengangkutan awam yang cukup istimewa di Malaysia yang dikendalikan oleh syarikat Keretapi Tanah Melayu.

Model: Nombor unit: Pengeluar: Bilangan kereta api: Bilangan gerabak: Dimensi: • Panjang • Lebar • Tinggi Berat: Sistem elektrik/voltan: Daya pemecutan: Kelajuan maksimum: Kelajuan maksimum komersil: Bilangan penumpang:

KTM Komuter Class 81 EMU 1 - EMU 18 Jenbacher Transport System 18 3 2 gerabak penarik 1 gerabak pengikut 68700 mm 3650 mm 121 metrik tan 25 kV / 60 Hz 160 km/j 120 km/j 244 duduk / 200 berdiri

KTM Komuter Class 82 EMU 41 - EMU 62 Union Carriage Wagon 22 3 2 gerabak penarik 1 gerabak pengikut 69320 mm 3752 mm 130 metrik tan 25 kV / 60 Hz 160 km/j 120 km/j 212 duduk / 238 berdiri

KTM Komuter Class 83 EMU 19 - EMU 40* Hyundai Corporation 20 3 2 gerabak penarik 1 gerabak pengikut 68700 mm 3800 mm 123 metrik tan 25 kV / 60 Hz 160 km/j 120 km/j 216 duduk / 190 berdiri